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  • 主營產(chǎn)品:氣動離合器,自動離合器,逆止器,單向軸承,聯(lián)軸器
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[汽車之家初步海選]各位 友大家好,很高興在2020年的春節(jié)與大家見面,在這里,汽車之家祝 們新春快樂,闔家歡樂。另外,也提醒大家盡量少外出或不外出,面對 疫情務(wù)必做好防護,希 疫情早日得到控制和解決。眾所周知,剛剛過去的2019年上市的新車非常多,其中也不乏很多熱門車型。今天評測導(dǎo)購組的小伙伴們就來和大家聊聊,那些買了不后悔的熱門轎車。鄭雷喜歡的馬自達3昂克賽拉

大家好,我是評測導(dǎo)購組鄭雷。如果說2019年讓我難忘的車,我會 想到全新馬自達3昂克賽拉。之前是我對這臺車進行的AH-100測試,對它是比較了解的。馬自達品牌一直擁有不錯的口碑,它的產(chǎn)品可靠性高、動力順暢、燃油經(jīng)濟性出色且顏值較高。因此,我認為全新馬自達3是不會讓人后悔的選擇。

外觀



除了以上這些,我認為CT5買了一定不后悔的應(yīng)該還有它的售價,雖然 方售價27.97-32.97萬元,但以目前的優(yōu)惠力度看,在市場終端都能聊到一個比較不錯折扣,總之,買了不后悔。

周宇軒喜歡的奧迪A6L

其實我也沒有想到,仔細掃了一圈2019年上市的合資轎車產(chǎn)品,我竟然印象深刻且非常喜歡的,竟然是這樣一臺非年輕人喜愛的奧迪A6L。當(dāng)然,我自認并沒有那么老,只是這臺車的很多使用感受真的很討我的喜歡。小結(jié)



駕駛感受和進口版特斯拉一致,動力沒話說,5.6秒的0-100km/h加速成績便能證明一切,動力隨叫隨到、油門踏板反饋直接都是電動車的優(yōu)點。至于舒適性,Model3的懸架硬朗但并不是純粹的顛,面對坑洼破損路面時,懸架能吸收掉一部分來自路面的沖擊,保證乘坐舒適性。國產(chǎn)車型有了單踏板模式,從此你可以只靠一個動力踏板來控制車速。對于這個模式,我也在這之前看過很多帖子和文章下的評論,電動車用戶對于單踏板的偏好似乎還真不低。個人來說我還是偏好更像燃油車的駕駛模式,少一點拖拽感,多一些滑行。

小結(jié)

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